KAWASAKI W800 2020 : LE CLASSIQUE A DU BON ! | ESSAI MOTORLIVE
Le retour de la Kawasaki W 800 s’est fait l’an dernier sous deux enveloppes djeunz’. Pour 2020, elle revient en plus dans des atours hyper classiques. Et en réalité, c’est ce qui lui va le mieux. #moto...
MOTO GUZZI V7 750 SPORT I TEST RETRO
Moto Guzzi est célèbre pour ses moteurs bicylindre en V caractéristiques. La firme qui a 100 ans cette année est plutôt reconnue pour ses machines "cool attitude" comme les California. Mais si on aborde...
YAMAHA XT 500 I TEST RETRO
Au beau milieu des années 70 , la recherche de la puissance et des kilomètres heures était la règle … jusqu’à l’arrivée de la XT 500 et de son gromono rejetant tout le monde motard 20 ans plus tôt . Et...
YAMAHA RD 400 : LA FIN D'UN MONDE | TEST MOTORLIVE
YAMAHA RD 400 : Chez Yamaha le culte des bicylindres sportifs a animé toutes les années 70 avec la gamme des modèles RD. Yamaha a développé son image et sa technologie autour du moteur 2 Temps en compétition...
KAWASAKI W 800 STREET | TEST MOTORLIVE
Essai Kawasaki W800 Street : en avant pour la 4è génération de W - Quelle marque n’est pas tentée de puiser dans ses ressources et son histoire pour satisfaire l’insatiable appétit de vintage et "d’authentique"...

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