Icône des années 70 et de l’arrivée des constructeurs japonais en Europe, la Kawasaki H2 750 et son moteur deux temps 3 cylindres a de nombreux fans dont Jean-Raoul Ducable du Joe Bar Team. Un moteur exceptionnel, des accélérations foudroyantes mais… pas de freins !

Si avec Beringer !

Pourtant équipée d’un disque avant, la H2 ne permet pas une conduite détendue.  Avec Beringer maintenant la H2 freine !

Le fabricant français propose un combiné complet avec des critères : 

  • respecter le look origine !
  • freiner !

Fabriqué en France

Des étriers usinés à 2 pistons opposés spécialement conçus pour la H2 (pas de pattes de déport à fabriquer par exemple) avec un design très respectueux de l’esprit d’époque.

Un maitre cylindre de frein radial apportant puissance et feeling reprenant l’esthétique générale des équipements des 70’ avec son bocal séparé rond. 

Une paire de disques flottants à piste fonte pour un mordant maximal 

Et même un levier d’embrayage assorti pour le total look ! 

Bon c’est pas donné, mais la sécurité n’a pas de prix dit-on alors avec le look en plus :

- 320€/ht pour l’étrier 2 pistons 

- 320€/ht le maitre-cylindre.

- 410€/ht les disques

Contact Beringer : 04 74 04 98 98

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