Vainqueur de la catégorie Classic du Bol d’or Classic 2017, la GPZ 1100 n°80 du team suisse Bolliger disposait d’une arme secrète : ces gommes Racetec RR K1 très tendres, proposées pour la première fois en 18 pouces. Et disponible dès aujourd’hui pour les amateurs d’anciennes sportives.

Jusqu’alors, les compétiteurs d’anciennes au guidon de Classics ou de Post-Classic pouvaient observer l’Éléphant Metzeler sur leurs pneumatiques Racetec RR si, et seulement si, ces derniers étaient dimensionnés en 17 pouces. Aujourd’hui le manufacturier allemand (propriété de l’Italien Pirelli) étend sa gamme en 18 pouces, après une dernière épreuve laboratoire : le Bol d’Or Classique 2017. Épreuve validée, puisque le vainqueur de la catégorie Classic, le Team Bolliger Classic Endurance, employait justement ces nouvelles gommes en version K1, la plus tendre.

Metzeler Racetec RR K1 : 3 nouvelles dimensions

Pour les amateurs de courses sur routes ou sur piste possédant des sportives des années 60 aux Nineties, trois nouvelles dimensions du Racetec RR débarquent sur le marché : un 110/80 ZR 18 M/C TL (58W) pour l’avant et pour l’arrière un 150/65 ZR 18 M/C TL (69W) ou un 160/60 ZR 18 M/C TL (70W) plus large. En composé K1 seulement, le plus tendre et le plus performant. Notez que ces pneumatiques postérieurs sont des bi-gommes.