16e SRC : Toute l’histoire de la compétition moto de la Honda 6 au MotoGP !

Créé en 2009 pour accompagner la réouverture du Circuit Paul Ricard, la Sunday Ride Classic offre une formidable rétrospective de l’histoire du sport moto sous toutes ses facettes. A guichet fermé lors de sa première édition, la SRC n’a cessé de se développer en additionnant les activités année après année. La Fédération Internationale a d’ailleurs un partenariat exclusif en France avec cet événement pour la préservation de l’Héritage.

Un grand rendez vous pour le patrimoine et l’histoire

Initialement conçue autour des évolutions de machines de collection et de la grande histoire du Paul Ricard lieu générateur de tant de vocations, l'évènement est devenu une référence Européenne, avec plus de 1000 motos en piste, 600 motos de prestige et de collection, 12 courses types Grand Prix, une endurance classique de 4 H et aussi des anniversaires de modèles
mythiques comme cette année avec la star des années 80, la Suzuki GSXR (notamment avec Hervé Moineau multiple Champion du Monde à son guidon).
Autre ingrédient de la SRC , la proximité avec les hommes !

Chaque année les plus grands pilotes de l'histoire depuis le roi Agostini jusqu'à des pilotes actuels comme Randy De Puniet participent au week end pour faire vibrer le public. Durant l'évènement les passionnés et amateurs pourront voyager dans le
passé, non seulement grâce aux courses, mais aussi aux spectacles et animations qui rythmeront le week-end. Et le présent n'est pas oublié avec un vrai salon de la moto pour voir et essayer les dernières nouveautés de Suzuki, Moto Guzzi, KTM, Aprilia, CFMoto, Zontes, Honda, Yamaha, Ducati et MV Agusta. On pourra en avant première découvrir et tester la CFMoto NK 675 par exemple, la mega nouveauté roadster de l'année !
Pour les spectateurs toujours un maximum d'animations : concert, roof top party, plusieurs pistes d'apprentissage, atelier poser le genou par terre, démonstrations trial classique, et piste initiation enfants (entrée gratuite pour
les moins de 16 ans) ... la SRC c'est la passion de la moto toutes générations confondues.
Après une édition record en 2024 avec une fréquentation à plus de 30 000 personnes réunies autour de l'événement, les chiffres de prévente pour 2025 annoncent encore une augmenta8on de la fréquentation.
Enfin, la SRC a recu la certification FIM Heritage au meme niveau que Le Mans Classic auto, un label gage de qualité pour le public !

Un panorama sportif et culturel

Chaque plateau de compétition met en lumière des modèles de différentes époques, décennie par décennie depuis 1975 jusqu'à aujourd'hui et illustre l'évolution de la course pour arriver au MotoGP actuel. La SRC c'est l'histoire du MotoGP.
Pour l'amour de la technologie, une exposition regroupe 17 modèles uniques pour illustrer le travail de tous les ingénieurs novateurs qui ont porté l'évolution de la compétition moto, des chassis ou des moteurs au long des 50 dernières années
Dans le hall, l'art moto se déclinera en plusieurs temps forts : une exposition d'aquarelles dédiées aux pilotes de Grand prix et une exposition de dessins par un des plus grands caricaturistes de la moto.
On y trouvera également de la littérature avec des séances de dédicaces avec des auteurs de livres sur la compétion, des portraits de pilotes ou des livres de mémoire avec de grands spécialistes comme Michel Turco ( Seynois ) reporter
de Grand prix auteur de livres sur V Rossi, O Jacque, M Marquez ou Tech3 , Bruno Gillet, Hyerois, grand reporter de Grand Prix de 1980 à 2010, Eric de Seynes pour son livre Légendaires, Philippe Monneret pour le livre sur la saga Monneret, et l'encyclopédique Jacques Busillet pour son livre sur Mike Hailwood et la Honda 6.
Cette année, une personnalité industrielle sera présente à la SRC : le designer Japonais ICHIJO qui a dessiné la Yamaha V Max ou la 600 SRX sera exceptionnellement l'invité pour les 40 ans de l'iconique Yamaha.
Coté pilotes, ce sera toujours une pluie de célébrités comme à l'accoutumée : Agostini pour sa première victoire au Paul Ricard sur Yamaha en 75 et les 80 ans de MV Agusta, Freddie Spencer l'américain surnommé ET pour son double titre historique de
1985 , le varois Raymond Roche qui fête les 35 ans de son titre Mondial avec Ducati, Christian Sarron qui fête son emblématique victoire en 500 , JC Chemarin vainqueur du 1er Bol d'Or au Castellet. Ils seront plus de 20 à attendre le public pour les célèbres dédicaces de la SRC (à 15 H Dimanche) : Espié, Coulon, Bertin, Saul, A Genoud, H Rigal, D De
Radigues, JC Chemarin, Agostini, Roche, Sarron, Spencer, etc... jusqu'au plus « jeune
» avec Randy De Puniet, qui pour la première fois de sa carrière va rouler avec les furieuses et mythiques 500 2 temps , un rève que la SRC va lui offrir le Dimanche 18 Mai ! Ca aussi c'est unique.

Le chemin technologique jusqu’au MotoGP

Mais enfin, et ce sera elle la véritable star de l'évènement, la SRC accueillera l'exceptionnelle et mythique Honda 6. Révolutionnaire, iconique, exceptionnelle, rarissime, cette machine aura cumulé tous les adjectifs tant sa technologie, ses victoires et surtout sa sonorité sont légendaires (il y a même eu des disques enregistrés et vendus dans les années 60), Icône ultime des Grand Prix des années 60, mais aussi vitrine absolue de la technologie Honda, la SRC va présenter et c'est unique 2 Honda RC 174 (la version 350) et 1 Honda RC 166 (version 250) et une version RC 162. Toute l'histoire de la science moteur qui va conduire aux MotoGP actuelles tellement cette Honda 6 étaient révolutionnaire et en avance sur son temps
La SRC 2025 aura réussi l'exploit de réunir 4 Honda d'usine de cette glorieuse époque réunies au meme endroit, au meme moment pour retranscrire cette période dorée des GP, c'est vraiment suffisamment exceptionnel pour être
signalé !
Comble d'exclusivité, les 2 RC 174 prendront la piste Samedi et Dimanche à 13h30 . Un concert de diva à la sonorité encore plus marquante qu'une Formule 1 V12 . Et pour mieux profiter du tour de chant elles seront seules en piste.
Un moment littéralement unique.

Enfin pour bien mesurer l'évolution de la technologie des motos de course,KTM France fera un magnifique cadeau aux spectateurs de la SRC 2025 en amenant la MotoGP actuelle de Pedro ACOSTA que le public pourra admirer !
Un privilège rarissime pour le public qui ne peut jamais approcher ces machines de très haute technologie et qui sont d'ordinaire cachées aux yeux des observateurs !