Les principales manifestations et expositions dédiées à la moto de collection

www.boldorclassic.com

Un site pour les passionnés de compétitions et de motos anciennes. Pendant deux jours, ces passionnés vivent au rythme de la course et de la fête. Les machines et les pilotes qui ont fait l’âge d’or de la moto, ne manquent pas de faire le spectacle sur la piste, dans les paddocks ou dans le village. Le Bol d’Or Classic est non seulement un rassemblement festif mais aussi un lieu d’échanges.
Le Bol d'Or Classic présente aussi un grand nombre de démonstrations et de nombreuses surprises en plus, bien entendu, d'une course disputée en deux manches.

L'édition 2013 se déroule les 14 et 15 septembre, toujours à Magny Cours. Quelques nouveautés à signaler avec la bourse d'échange étendue à l'exposition de moto de particulier pour la vente. les Puces de Saint Ouen déménagent aussi à Magny-Cours, l'espace d'un week-end pour permettre aux spectateurs de chiner.

AU programme également un concert avec THE POPES.

Un rendez vous incontournable de la moto classic.

www.bikersclassics.be

Le site internet des Bikers'Classics. Toutes les informations sur l'origine de ces manifestations, des photos de chacune des éditions mais aussi des informations pratiques pour les pilotes et le public.
Depuis 2002, les Bikers’Classics réunissent les plus belles mécaniques qui ont fait l’histoire des courses de vitesse, mais aussi les pilotes qui les ont pilotées. Chaque année, c'est sur le circuit de Spa-Francorchamps dans les Ardennes Belges, que se dispute sur trois journées, cet événement majeur du monde des motos classiques.

Les Bikers'Classic on fêté leur 10 ans en 2012 mais l'édition 2013 s'annonce encore plus attractive avec une pléade de pilotes de GP. rendez-vous sur le circuit de Spa-Francorchamps, le 5,6 et 7 juillet 2013.

www.ironbikers.fr

Iron Bikers est un tout nouvel événement qui rassemblera les amoureux de belles motos, celles qui vibrent, ont une histoire, du caractère. Pour sa Trosième édition, l'Iron Bikers reste à Carole, mais a une date avancée.

Le week-end des 15 et 16 juin 2013, Iron Bikers sera de retour sur le circuit Carole, aux portes de Paris. Iron Bikers est un événement qui rassemble les amoureux de belles mécaniques, celles qui vibrent, ont une histoire, ont du caractère. Ce n’est pas une compétition, c’est un moment d’échanges et de rencontres. Mais aussi le moment de rouler ensemble sur un circuit, en toute sécurité, pour se faire plaisir. Pour cette troisième édition, Iron Bikers revient sur le circuit parisien qui avait fermé l’an dernier pour réfection. Le temps d’une heureuse et exclusive escapade sur le circuit mythique de Montlhéry, revoici l’événement moto le plus original et convivial de l’année sur un circuit superbement refait, prêt à accueillir dignement des milliers de spectateurs. 240 machines se relaieront sur la piste, dans un mélange unique de motos anciennes – de route comme de compétition – de motos modernes uniquement préparées – bitzas, réplicas, cafe racers – et même de 50 énervés et de scoots en tôle. Il y en aura pour tous les goûts, toujours avec cet esprit de convivialité, d’esthétique et d’authenticité qui est le principe fondateur d’Iron Bikers. Le cœur de l’événement sera le « Village Vintage », qui accueillera de nombreuses sociétés spécialisées dans le commerce et la distribution de produits liés à la moto classique. Une bourse d’échange et un Espace Clubs réunira des dizaines de moto-clubs. Des marques modernes « de caractère » seront présentes pour faire essayer leurs gammes sur un circuit routier au départ du circuit Carole.


Pour ne rien rater, il y a www.ironbikers.fr sur Facebook : www.facebook.com/pages/Iron-BikerS/175938749101220

www.coupes-moto-legende.fr

Coupes Moto Légende

Les Coupes Moto Légende, c'est le plus grand rassemblement européen de motos de collection et d'exception.
La 20ème édition des Coupes Moto Légende aura lieu sur le circuit de Dijon-Prenois les 1er et 2 juin 2013 de 8 h 30 à 19 h.

Les Coupes Moto Légende, c’est la manifestation de la moto où partage et convivialité sont à l’honneur et permettent à chacun, novice ou connaisseur, passionné ou simple curieux, d’y trouver son compte dans une ambiance de fête incomparable. Cette année encore plus de 1000 motos seront en démonstration sur la piste tout le week-end et plus de 500 exposants permettront aux visiteurs toujours plus nombreux de dénicher les pièces manquantes pour leurs restaurations ou de rêver devant les « bécanes » de leur enfance.
Cette année, BMW y fêtera ses 90 ans en garnde pompe.

Pour plus de détails se rendre sur le site de Moto Légende et suivre nos actualités sur La Moto Classic.

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www.sundayrideclassic.com

A retenir dans votre calendrier de sortie, la date du 6 et 7 avril, pour tous les passionnés de moto du Sud-Est mais aussi de plus loin tant l’évènement atteint des dimensions internationales. Pour cette 5e édition, la SRC monte en puissance !

En un seul week-end sur le circuit Paul Ricard vous aurez droit de voir et d’entendre quelques merveilles et stars de la moto.

  • Il y a 30 ans Freddie Spencer devenait le plus jeune Champion du Monde 500 de l’histoire. Il sera là !
  • Il y a 35 ans naquit la 1000 Honda CBX, première moto commercialisée à passer la mythique barre des 100 cv. Elles seront là !
  • Il y a 40 ans se déroulait le premier GP moto au Castellet et il ouvre son mythique tracé de 5,8 km à cette occasion.

La fête aux CBX

Au printemps 78, il y a juste 35 ans, le 1000 CBX marquait les esprits : 6 cylindres comme la fabuleuse Honda 6 d’Hailwood et surtout, 105 cv annoncés, avec l’apparition de l’appellation Supersport sur le réservoir ! Tout était dit ! D’ailleurs c’est au Castellet que la CBX remporta son plus beau succès en compétition lors du Bol d’Argent, et l’un des vainqueurs, Charles Bernard Adreani sera lui même présent ! 

Pour ce 35ème anniversaire, l’objectif est de regrouper le plus grand nombre possible de ces machines et de participer à une parade exceptionnelle  sur le grand tracé du Circuit Paul Ricard en présence de Freddie Spencer. Machines d’origine, mais également machines préparées seront présentes avec notamment la version Endurance emmenée par Gérard Coudray, mais aussi pour voir rouler et écouter l’extraordinaire préparation de Gérard Brancquart qui tutoie les 20 000 tours minutes ! 

Pour 2013, et sa 5eme édition la SRC annonce quatre évènements majeurs : 

  • l'utilisation exceptionnelle du grand tracé de 5,8 km 

Pour la première fois la Sunday Ride Classic donnera accès au GRAND tracé historique du Paul Ricard ! 

  • la présence de Freddie SPENCER

Le plus jeune Champion du Monde de la catégorie 500 en 1983, le dernier pilote à avoir remporté simultanément le titre 250 et 500 la même année sera au Castellet pour rouler avec sa Honda 500 d’époque : un  événement exceptionnel ! 

  • le 40ème anniversaire du premier GP moto au Castellet : 

Mars 73 : Ago affronte Saarinen ! Un plateau Memorial GP littéralement hallucinant avec une  pléiade de machines de Grand Prix des années 70/80 et 90 sera sur la grille de départ !  

De grands collectionneurs comme l’Anglais Chris Wilson  ont d’ores et déjà donné leur accord pour y déplacer leurs collections pour cette occasion unique .  Wilson n’est pas apparu en France sur circuit avec ses machines depuis …..2000 ! Il est sur la photo avec l’authentique RS 500 d’usine de Freddie Spencer . Ce seront au total près de 45 machines qui arriveront de toute l’Europe pour ce rendez vous ! 

-    l'organisation de courses classiques durant le meeting avec 3 épreuves du Championnat VMA et le championnat Pro Classic

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